El-sykkelen din kan være en trofast følgesvenn på veien, men som alle andre kjøretøy avhenger ytelsen av tilstanden. Så hva kan du gjøre for å ta vare på og holde elsykkelen din i topp stand? Jack Swainston, verkstedsjef hos Ecoride i Göteborg, har svarene på alle spørsmålene dine.

Slik tar du vare på elsykkelen din!

Er det stor forskjell på å ta vare på en elsykkel og en vanlig sykkel?

Dette er noe vi ofte hører, og for mange kan det være skremmende i begynnelsen. I daglig bruk er det egentlig bare to ekstra ting kundene våre må tenke på sammenlignet med en vanlig sykkel: displayet og batteriet. Det kunden må tenke på er lading av batteriet og om displayet og batteriet skal/kan tas med når elsykkelen parkeres. Både displayet og batteriet er utsatt for tyveri og bør om mulig ikke etterlates uten tilsyn på elsykkelen over lengre tid. Selvfølgelig er det flere elektroniske komponenter i en elsykkel sammenlignet med en konvensjonell sykkel som kan svikte, men hvis sykkelen vedlikeholdes med jevne mellomrom, er slike problemer vanligvis minimale og enkle og raske å fikse.

Hva kan jeg gjøre for å holde elsykkelen min så komfortabel som mulig i regn og vind?

Sol, vind og vann (som en kjent sanger sang) er ting du bør prøve å beskytte elsykkelen din mot så mye som mulig. Hvis den blir stående lenge i solen, kan UV-stråling føre til at enkelte overflater og komponenter blekner eller endrer farge. Vind kan få sykkelen til å velte hvis den er sterk nok. Regn kan føre til at deler av sykkelen, for eksempel kjedet, ruster. Når det er mulig, bør du prøve å beskytte elsykkelen mot vær og vind, for eksempel ved å parkere den under tak. Dette gjelder spesielt hvis sykkelen blir stående over lengre perioder. I daglig bruk er det kanskje ikke alltid mulig å beskytte sykkelen mot regn og rusk, men det er heller ikke verdens undergang. Elektriske sykler er robuste og tåler vær og vind.

Hvordan tar jeg best vare på elsykkelens batteri?

Batteriet er elsykkelens bankende hjerte og bør tas godt vare på. For det første anbefaler vi at du tar med deg batteriet hvis du har tenkt å la elsykkelen være ute av syne, selv om det bare er i noen få minutter. Batterier er utsatt for tyveri og veldig irriterende å bli kvitt.

Hos Ecoride har vi to forskjellige typer batterier, men for begge typer anbefaler vi å lade dem horisontalt på en flat overflate. Dette forhindrer at batteriet ved et uhell blir støtt og skadet i fallet. Hvis batteriet er vanskelig å ta ut, anbefaler vi å spraye litt oksidrens eller lett oljespray på batteripolene. Noen ganger kan tregheten også skyldes at batteripolene er skadet. Ofte må de da skiftes ut, men dette er noe vi gjerne hjelper til med på verkstedet. Hvis batteriet ikke brukes over en lengre periode, f.eks. om vinteren, anbefaler vi at batteriet vedlikeholdslades og oppbevares ladet til 60-80 % (eller 3 av 4 dioder på toppen av batteriet). Dette er for å sikre at batterilevetiden er så lang som mulig.

Hvor varmt bør det være før jeg oppbevarer elsykkelen utendørs?

Når det er mulig, bør du alltid prøve å oppbevare elsykkelen under tak eller i et sykkelskur. Dette gjør elsykkelen tryggere, renere og bidrar til å holde den i best mulig stand. I tilfeller der dette ikke er mulig, er det ingen grunn til panikk. Bare prøv å huske å ta med deg batteriet og displayet når det er mulig for å unngå tyveri. Selve sykkelen er veldig robust og kan brukes under alle værforhold, selv i ekstrem kulde. Vanligvis er det verste som skjer at girkabelen fryser, men dette kan enkelt fikses ved å blåse vann ut av girhuset og bytte ut girkabelen.

Hvor skal jeg henvende meg for service, og hvor ofte bør jeg levere den inn til service?

For service anbefaler vi at du går til en av våre forhandlere, som er oppført på vår hjemmeside, Når det gjelder spørsmålet om hvor ofte, se svaret nedenfor.

Hvor ofte bør jeg se etter elsykkelen min, og hva må gjøres?

Svaret på spørsmålet om hvor ofte elsykkelen din bør vedlikeholdes, avhenger av hvor ofte og hvor langt du sykler. Deretter kan svaret deles inn i to deler: vedlikehold du kan gjøre selv og vedlikehold som gjøres på verksted. Gjør-det-selv-vedlikehold omfatter for eksempel å smøre kjedet med jevne mellomrom og fylle luft i dekkene. Det kan være lurt å se på kjedet og kjenne på dekkene en gang i måneden. Hvis du sykler også om vinteren, kan det hende at kjedet må oljes enda oftere på grunn av fuktighet og salt på gatene. Når det gjelder profesjonell service på et av våre verksteder, anbefaler vi at en vanlig sykkelpendler veksler mellom en liten service og en større service hvert halvår. For noen som sykler nå og da, eller kanskje hovedsakelig sykler om sommeren, er det vanligvis nok med en service i året.

Hvor viktig er det å smøre kjedet etter vinteren?

Dette er litt av et lurespørsmål. For uansett om du sykler om vinteren eller ikke, bør du alltid prøve å holde et øye med kjedet ditt, eller kanskje til og med et øre. Hvis du hører at kjedet høres tørt ut, skrangler, knirker eller bare høres mer ut enn vanlig, kan det være på tide å smøre kjedet. Visuelt skal kjedet ikke se tørt, rustent eller for skittent ut. Hvis du tar din elskede elsykkel ut av vinterlageret, er det alltid et must å smøre kjedet og pumpe dekkene!

Hva slags olje kan jeg bruke?

Flott spørsmål, og et spørsmål vi får ofte. For å holde elsykkelen din så smidig som mulig, er det viktig å ta vare på kjedet. Det finnes mange forskjellige typer kjedeolje tilgjengelig på markedet i dag, laget for å passe til forskjellige årstider og forhold.

"Tørr smøreolje" er for eksempel bra for sommerlige værforhold, da de ofte er renere og ikke lar så mye smuss feste seg til kjedet. Ulempen med slike oljer er at de forsvinner raskere og derfor krever hyppigere smøring av kjedet.

Våte oljer fungerer derimot bra hele året, men ulempen er at de tiltrekker seg mer smuss, så du bør tørke smusset av kjedet med en klut med jevne mellomrom. Unngå å bruke forskjellige typer multispray, for eksempel WD40 eller X4, da de vil fjerne alt fett og olje fra kjedet. De kan brukes til å avfette kjedene før påføring av ny kjedeolje. For best resultat: påfør avfettingsmiddel på kjedet, tørk av smusset og påfør ny olje. Ikke glem å tørke av overflødig olje med en klut.

El-sykkelen min har begynt å gå "tungt", hva er det og hva kan jeg gjøre med det?

Så sykkelen din føles ikke helt riktig? Ikke bekymre deg, dette er noe som vil skje med alle som sykler ofte. Det første du kan gjøre er å ta en titt på sykkelen din. Er det noe som sitter fast mellom hjulene og skjermen? Hvilken tilstand er dekkene og kjedet i? Er det nok luft i dekkene? 4bar/60PSI er vanligvis nok. Hvordan ser kjedet ut? Har den nok olje eller er den tørr? Så langt ser alt bra ut, men motoren fungerer ikke? Forsikre deg om at motorkabelen er koblet til riktig og kontroller at skjermen er riktig tilkoblet og skrudd sammen. Det er piler på enden av kablene som skal stå på linje når de er tilkoblet. Hvis du har sjekket alle disse tingene og problemet vedvarer, eller hvis problemet er med girene eller bremsene, er det på tide å kontakte din lokale sykkelreparatør.